长沙晚报掌上长沙12月22日讯（全媒体记者 周斌）日前，满载电子产品的无人集卡（无人驾驶集装箱卡车）从中国凭祥口岸用通道平稳驶出，自动驾驶前往越南宝源货场。这一标志场景，宣告中越浦寨—新清货运用通道智慧口岸中方段正式投入运行，也标志着希迪智驾以核心技术赋能跨境物流，助力中越贸易往来迈入智能化新纪元。作为中越深化务实作的重要成果，该智慧口岸项目是落实《中越联声明》、推动贸易便利化的关键举措。总部位于长沙的希迪智驾深度参与项目建设，依托多年深耕智能驾驶域的技术积淀，将多传感器融感知、车路协同、全局规划等前沿技术深度集成，打造了适配跨境口岸复杂场景的全流程无人通关解决方案。希迪智驾无人集卡系统具备360度无死角环境感知能力，可应对边境口岸车流交织、路况多变等实际挑战，实现从入场调度、定位泊车到查验配的全流程自动化作业，真正达成“分钟级通关、全天候运行”的运营目标。在技术研发与实践应用中，希迪智驾针对口岸通关率与安全管控的双重需求，构建了“感知—决策—执行”全链条智能调度体系，通过AI算法的持续优化，让无人集卡具备复杂路径规划、动态障碍物避让、紧急制动等核心能力，确保每一次跨境运输都安全、高、可控。“此次中方段的成功投运，塑料管材设备不仅是希迪智驾技术实力的一次集中展现，更是公司践行‘技术赋能产业升级’理念的生动实践。”希迪智驾相关负责人介绍，凭祥素有“打开门就是越南，走两步就到东盟”的特区位优势，作为广西唯一的边境铁路口岸和中国大的陆路水果进出口口岸，享有“中国—东盟水果之都”的美誉，其外贸进出口额已连续17年居全国沿边口岸位，是中国通往东盟便捷的陆路枢纽和西部陆海新通道的重要节点。作为中越智慧口岸建设的核心参与者，希迪智驾不仅见证了跨境物流从传统模式向“无人化、智能化、可视化”的转型跨越，更以实际行动推动中国——东盟作从贸易往来向规则共建、数字协同升级。凭祥作为中国与东南亚重要的陆路枢纽，其举报/反馈

一步是切断台岛内部的有线通信。二步是阻断台岛接收的一切卫星信号。整个步骤非常直接，也非常熟练。目的就是让台岛在战场上“看不见”，也“听不到”。

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我日前向你致函表达中国政府对于日本相高市早苗涉台挑衅言论的严正关切。中方注意到，日本常驻代表于11月24日给你写信进行无理狡辩，回避关键问题，对中方无端指责、倒打一耙，中方对此坚决反对。我奉政府指示进一步阐明立场如下：