海外汽车巨头陆续进入调整期，以比亚迪为代表的中国车企加速崛起。

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　　8月29日晚，比亚迪发布2025年上半年财报，各项核心指标再创同期新高：营收约3713亿元，同比增长23%；归母净利润155亿元，同比增长14%；研发投入309亿元，同比增长53%，远同期净利润；现金储备达1561亿元，财务状况愈发稳健。

　　从营收来看，比亚迪上半年营收3712.8亿元再次刷新历史纪录，次越特斯拉半年收入。

　　受到全球经济承压、贸易战等因素影响白银隔热条PA66，海外头部车企半年报呈现“营收停滞、利润下滑”的态势，多家巨头净利润降幅均在30%以上。

　　与之相对，比亚迪上半年实现稳健增长，业绩增速跑赢一众海外巨头，展现了中国汽车产业的发展韧与潜力。

　　拆解这份半年报，多项指标值得关注。

　　其一，国际化成绩显著。

　　2025年前七个月白银隔热条PA66，比亚迪全球销量249万辆，同比增长27.4%。海外市场表现尤为亮眼，今年前七月比亚迪乘用车及皮卡海外销量55万辆，同比增长130%，销量已去年全年，今年海外销量有望冲击百万大关。

　　中汽协8月11日披露数据，1至7月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达66.7万辆，同比增长7.3%，占总出口量的18.1%。与上年同期相比，比亚迪出口增速为显著，出口达55.3万辆，隔热条PA66同比增长1.3倍。

　　从默默耕耘到迎头越，比亚迪用数年时间，就走完了奇瑞长达数十年的全球化征途。这是具有一定颠覆的“压缩式成长”。主流判断认为，今年中国车企出口榜将正式易主比亚迪。

　　财报显示，截至7月，比亚迪新能源车已进入全球112个国家及地区，并在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多个国家取得上半年新能源销量一。

　　其二白银隔热条PA66，蝉联A股“研发之王”。

　　2024年，比亚迪度成为A股年度“研发之王”。今年上半年，比亚迪继续稳步加大研发力度，研发投入达309亿元，同比增长53%，比同期净利润高一倍，蝉联A股上半年“研发之王”。

　　截至目前，比亚迪累计研发投入2100亿元，“技术为王,创新为本”的发展理念深植于比亚迪的基因。

　　在8月29日开幕的成都车展上，比亚迪展出天神之眼辅助驾驶系统、级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等颠覆技术，且成为全球一家针对智能泊车“全兜底”承诺的车企。

　　据中汽信科发布的《全球汽车新能源技术中国利授权量排名》、《全球汽车混动力技术中国利授权量排名》以及《全球汽车纯电动技术中国利授权量排名》，比亚迪强势包揽三大榜单榜，以先的利数量，彰显其在新能源汽车技术域的深厚积累与强劲研发实力。

　　从全球汽车产业竞逐格局来看，海外巨头陆续进入调整期。其中，欧洲汽车制造商协会日前公布的数据显示，今年7月，特斯拉在欧洲的新车注册量为8837辆，较去年同期下降四成，也是连续七个月下滑，且市场份额较去年同期跌去一半。

　　同期，中国电动汽车品牌比亚迪的销量猛增过两倍，市场份额越特斯拉。

　　8月1日，比亚迪公告，7月汽车销量344296辆；乘用车销量341030辆，纯电动乘用车销量177887辆，插电式混动力乘用车销量163143辆。

　　主流判断认为白银隔热条PA66，比亚迪凭借着雄厚的技术储备、的市场策略、全产品线覆盖和全球布局提速，为业绩持续稳健增长奠定基础，在本轮产业变革中抢占战略先机。这也成为中国新能源汽车品牌提速登上世界主流舞台的写照。