IT之 1 月 29 日音讯，特斯拉现已偷偷运举止部分 Model Y 引入自研 4680 电板包，不外此次，该公司背后的动机不再是“颠覆电板本事”韶关塑料挤出机设备厂家 ，而是出于“关税和供应链风险”，以及 Cybertruck 销量不足预期致电板破钞有限。作为比较，距离过去特斯拉为先保险 Cybertruck 产能而叫停 4680 版 Model Y，还是由去两年多。
在特斯拉 2025 财年四季度致鼓励信中，公司深刻：“咱们已运举止部分 Model Y 坐蓐搭载 4680 电板的电板包，从而新增条供应源流，以应酬由生意壁垒和关税风险带来的日益复杂的供应链挑战。”
特斯拉同期暗示，其在好意思邦原土电板制造也获取进展：“当今咱们已在得州奥斯汀完了 4680 电板干电工艺的量产，正负均为腹地制造。瞻望得州原土正材料产线以及内华达州的 LFP 电板产线将于 2026 年投产。”不外需要强调的是，这里提到的多是“装机产能”韶关塑料挤出机设备厂家 ，并不等同于面前实质产量。
IT之驻防到，4680 电板名堂自 2020 年 9 月发布以来直话题束缚。那时埃隆 · 马斯克声称，这种新式电板将把电板资本削减半，从而让订价 2.5 万好意思元（IT之注：现汇率约 17.4 万元东谈主民币）的特斯拉车型成为可能，但履行进展光显莫得初形容的那样班师。
时候线深刻，2022 年 2 月，特斯拉秘书在加州 Kato Road 检会产线坐蓐出 100 万颗 4680 电板；同庚 4 月，批搭载 4680 电板的 Model Y 运行请托给职工；2022 年 12 月，塑料挤出机4680 电板周产量达到 86.8 万颗，约可满足每周 1000 辆 Model Y 的需求。2023 年 4 月，特斯拉平稳对外绽开搭载 4680 电板、售价 4.999 万好意思元的 Model Y AWD 版块订购；但到了 2023 年 9 月，这版块又偷偷从好意思国官网下架。外界那时大王人臆想，特斯拉需要把有限的 4680 产能转向行将上市的 Cybertruck。2023 年 11 月 Cybertruck 运行请托，也成为那时唯使用 4680 电板的车型。联系词在 2024 至 2025 年间，Cybertruck 市集发扬欠安，电板需求远低于预期。到 2025 年 12 月，特斯拉的 4680 供应链作伙伴 L&F 将与特斯拉订立的 29 亿好意思元正材料供应同计提减值过 99，金额缩水至仅 7386 好意思元，情理是“供货数目发生变化”。2026 年 1 月，特斯拉秘书 4680 电板重新转头部分 Model Y 车型。
与过去“开启低资本能量密度新期间”的叙事比较，此次 4680 电板转头的定位还是不同。特斯拉在官表述中明确将其形容为供应链多元化举措，用于对冲“生意壁垒和关税风险”。换句话说，旦特斯拉电板供应受到关税或出口扫尾影响，特斯拉但愿好意思邦原土电芯产能大要作为备份。而过去被托福厚望、依托 4680 电板完了的 2.5 万好意思元特斯拉车型策划，已被马斯克明确扬弃。
有不雅点觉得，这实质上是特斯拉对 4680 电板名堂进展不足预期的种曲折承认。在发布五年后韶关塑料挤出机设备厂家 ，这款蓝本被视为“资本改换中枢”的电芯，如今多被作为应酬生意战略不折服的“安全缓冲垫”。
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