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冯正霖感谢全国人大财经委对民航局工作的支持。他说,党的十九大报告明确提出要建设交通强国,民航作为综交通体系中现代化、具国际和发展潜力的交通运输方式,有可能在交通强国建设过程中实现率先突破。民航强国是交通强国的重要组成和重要支撑,立法是民航强国建设不可少的保障措施。民航法律法规体系是交通法律法规体系的重要组成部分,具有安全管理内容多、业技术强、立强、国际化程度高、修订速度快等特点,现行民航法规体系的基本框架、基本原则和基本制度符民航发展规律、符我国国情、符国际趋势。建议将加快多式联运立法作为当务之急,将各种交通运输形式在多式联运中的主体责任以法律形式明确下来,有机连接和优化配置不同交通运输方式的线路、场站、信息等资源巴彦淖尔塑料挤出机价格,实现“无缝衔接”,促进网络化运输和集疏运体系建设,满足人民群众对综交通的美好需要。

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董志毅感谢博特略一行出席中国民航发展论坛。他说,自1994年中巴正式签署两国政府间航空运输协定以来,双方民航关系不断加强。目前,中巴两国间有定期航班运行,并且中方有5家运输航空公司运营巴航工业ERJ飞机。中国将继续鼓励中巴两国空运企业加强作,新开或加密两国间航线航班,以进一步便利双方经贸作和人员往来;积落实2014年7月签署的《巴西共和国总统民航委员会和中国民用航空局的谅解备忘录》,不断加强两国在民航域的交流与作。

中央一巡视组向中国航空集团公司反馈项巡视情况(中央纪委监察部网站 张祎鑫 摄)

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