盖世汽车讯 据外媒报说念，印度尼西亚汽车工业协会(Gaikindo)公布的批发数据(即厂商向经销商的托付量)夸耀，2026年季度，混能源汽车在印尼市集捏续增长，而纯电动车(BEV)和插电式混能源车(PHEV)销量则出现下滑。

Veloz HEV；图片开端：丰田

数据夸耀，2026年1月至3月阿克苏塑料挤出机厂家，在印尼市集，混能源车型累计托付16,940辆，同比增长21.3；其中，1月托付4,195辆，2月为5,798辆，3月超越升至6,947辆。同时，印尼市集的纯电动车托付量为33,150辆，插电式混能源车为1,510辆。

在3月的混能源车型销量名次中，丰田Veloz HEV以2,325辆的托付量位居榜。该款车型动作新过问者，凭借“Veloz”在印尼LMPV细分市集的影响力赶快取得销耗者认同。

名次二的是丰田Kijang Innova Zenix HEV，托付1,617辆。尽管从此前的榜位置下滑，塑料管材设备该款车型仍被视为丰田在中型MPV市集的中枢居品。

本田HR-V e:HEV阐发亮眼，托付量从2月的714辆显赫莳植至3月的998辆，增幅认知。铃木XL-7 Hybrid以655辆的托付量位列四，继续成为凝视价比的SUV销耗者选。

在豪华轿车细分市集，丰田Camry Hybrid保捏平定，3月托付202辆；紧随自后的是丰田Crown HEV，托付201辆，夸耀出端环保车型仍领有平定用户群。

其余过问前十的车型包括：铃木Fronx Hybrid(129辆)、丰田Yaris Cross HEV(115辆)、当代Tucson HEV(99辆)以及丰田Corolla Cross HEV(80辆)。

此外，部分未过问前十的车型也运行夸耀市集存在感，如当代Santa Fe(61辆)和Palisade(43辆)，反馈出印尼混能源市集正安宁掩盖多价钱区间和细分域。

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