北京车展之后，汽车产业的热度并莫得跟着展馆完结而降温。 面，车企仍在用快的家具节拍、强的老本戒指和密集的智能化设置，刷新寰宇阛阓对“汽车”的默契；另面，跟着出海规模握续扩大，信得过摆在车企眼前的问题也开动变化：往日，行业祥和车企能弗成跑得快；当今，寰宇阛阓祥和的是，跑得快之后，能弗成跑得稳、跑得安全、跑得规。 4月30日，在红帽汽车主题群访中，红帽总裁兼边际奇迹部和汽车操作系统总司理 Francis Chow，给出了个偏底层时间视角的判断：汽车产业正在从软件界说走向AI界说，而车企出海的下阶段