1月17日，五届黑河寒区试车节在“汽车寒区测试之都”黑河启幕。本届试车节以“热诚寒测，限挑战”为主题，共眩惑147车企、4044台测试车辆荟萃，其中新动力汽车占比60。

　　《证券日报》记者在举止现场了解到，跟着环球汽车产业加快向电动化、智能化转型，寒环境下的续航、充放电率、热管制与智能系统踏实等关节成见，正从“加分项”形成“硬门槛”。在这配景下，黑龙江省黑河市依托不可复制的当然禀赋与贬抑完善的测试基础技艺，正从“单冬测基地”向“测试+圭臬+研发协同”的全链条平台跃迁，为我国汽车产业跨越寒工夫瓶颈、擢升环球竞争力提供关节支撑。

　　掩盖多场景测试需求

　　黑河寒区测试的稀缺，先来自当然要求的“不可替代”：当地全年结冰期过200天，下35℃以下冷天气可陆续个月商洛异型材设备价格，为整车低温能、三电系统踏实、座舱惬意等考据提供场景。

　　过程三十余年发展，黑河已汇聚12试车企业、45个执行基地，建成120多条业测试说念路，掩盖整车、部件及智能系统等多场景测试需求。

　　在“硬技艺”端，黑河正在补王人以前寒测行业的“季省俭束”。总投资2.6亿元的红河谷四季低温执行场加快进，建成后将成为亚洲座四季低温执行场，力争将低温测试从“冬季窗口”扩展为“全年掩盖”。同期，五大连池亚洲大移动式冰风洞等容貌落地，也动测试品类从汽车向装备测试蔓延。

　　产业主体的干涉热度，不异印证了“寒测刚需”正在抬升。府上炫耀，截止当今，2025—2026测试季，宇宙寒区测试车辆数目同比增长约40，部分测试场新动力汽车占比达90。车企对低温续航与充放电率、智能系统踏实的要求擢升，倒逼测试干涉膨胀：长安汽车本测试季寒区测试车辆达300余辆，较上年增多100余辆；祥瑞汽车单季投放近500辆测试车，并在黑河竖立属执行基地。

　　黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司董事长陶涛在领受《证券日报》记者采访时暗意，严寒既是黑河的天禀资源商洛异型材设备价格，亦然考试汽车品性的严苛标尺，公司将以“四季低温执行场”等容貌为握手，动“冷资源”向产业“热引擎”转动，塑料挤出机助力车企压缩研发周期、擢升家具可靠。

　　“外溢应”加快露出

　　淌若说“寒场景”处置的是“能不行测”，那么计谋与圭臬体系则决定了“测得准不准、认不认”。

　　据了解，黑河市先后出台《寒区试车产业就业条例》《黑河寒区试车全产业链发展贪图（2022—2035年）》，并累计干涉10亿元用于基础技艺成立；在圭臬制定面，原土企业已参与58项国、行业及团体圭臬制定，其中包括2项圭臬，执行数据得到40多个国认同。截止2024年，黑河寒区试车量占宇宙85、环球45。

　　据黑河市市长景泉先容，黑河寒区试车产业历经30多年的耕精进，产业边界贬抑扩大，影响力稳步擢升，终显著由“季向全季、域向全域、汽车测试向装备测试、国内车辆向外籍车辆”的多维度跃升，并眩惑外资企业入境测试。

　　在行业协同层面，寒区测试正成为新动力汽车与智能网联汽车“质地门槛”的选项。问界汽车BG智能测试平台总司理何蛟告诉《证券日报》记者，黑河下40℃的寒环境是汽车中枢能的“执行场”，获胜干系行车安全与用车体验，公司将陆续围绕整车低温能与三电系统踏实等中枢域开展考据。

　　汽车工程参议院股份有限公司部件行状部总司理竹利江也暗意，公司将陆续耕寒区测试中枢工夫，动数据互认分享、共建测试圭臬体系，并以严苛测试夯实产业质地发展根基。

　　值得热心的是，黑河正将寒测智力向“智能网联+低空”拓展：黑河与百度等企业作建成1.6公里智能网联汽车测试说念路，33公里新测试路段及示范期骗场景加快筹建；宇宙次东说念主机室外寒地试飞、飞行汽车寒区全场景测试等接踵落地，终了“大地+低空”测试掩盖。

　　产业端的“外溢应”也在增强：黑河动“测试+文旅+体育”融发展，引入赛事与冰雪举止，每年带动有关行业增收6亿元。

　　汽车工业协会布告长助理李桂新暗意，寒区测试已从传统能考据升为关乎续航安全与智能系统可靠的关节工夫地，协会将陆续解救黑河基地成立，聚焦寒“三电”能、热管制及智能驾驶等中枢挑战，并动寒区测试圭臬与接轨。

　　从行业演进看，寒区试车正从“冬测就业”升为汽车产业“质地基础技艺”的迫切构成部分。跟着新动力汽车与智能网联工夫加快迭代，“寒工况”对整车系统工程智力的考试将趋常态化。黑河以试车节为窗口，陆续完善基础技艺与产业生态，“测试智力”“圭臬体系”“协同篡改”三条干线并进商洛异型材设备价格，有望跳跃把“冷资源”转动为支撑我国汽车产业质地发展的“热引擎”。