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人民网海口12月2日电（毛雷、孟凡盛） 12月2日上午9时许，海南航空HU7181次航班和中国南方航空CZ6444次航班从海口美兰机场二期起飞，标志着海口美兰机场二期正式通航投运，跨入“T1、T2双航站楼，一二双跑道”全新发展时代，开启高质量建设海南自贸港空中门户新篇章。

美兰机场二期位于现有美兰机场北侧区域，规划用地约8644亩，以民航局“平安、绿、智慧、人文”四型机场为指导，建成海南省一个4F等级飞行区，拥有一条长3600m、宽60m的跑道，2条平行滑行道及联络道系统，可起降世界上大型号的民航客机A380，助航灯光采用国际三类盲降系统，实现低能见度运行，大幅减少天气对出行影响；新建一座约30万㎡航站楼，约是T1航站楼的2倍，拥有110个值机柜台和46条安检通道。

同时，美兰机场二期整航空、铁路、公路等多种交通方式，构建高便捷的交通换乘体系，计划到2025年，美兰机场可满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的运行需求，承担起当前海南民航扩容升级的重要使命，从而实现海南自贸港与全球的高连接，推动海南成为面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。

(责编：蒋成柳、席秀琴)湘西塑料管材设备价格

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