智通财经APP获悉，1月29日，航空运载协会(IATA，简称“航协”)发布2025年11月内行航空客运阛阓数据。2025年11月内行航空客运总需求(按照RPK，收入客公里缱绻)同比2024年11月增长5.7。总运力(按照ASK，可用座公里缱绻)同比增长5.4，11月载客率83.7，同比增0.3个百分点辽阳塑料管材设备，创积年11月份新。需求同比2024年11月增长7.7。运力同比增长7.1，载客率84.0，同比增0.4个百分点。国内需求同比2024年11月增长2.7。运力同比增长2.7。载客率83.2，与客岁同时抓平。

航协理事长威利·沃尔什(WillieWalsh)显露：“2025年11月，内行航空出行需求保抓强盛，同比增长5.7。当月载客率升至83.7，创历史新。在供应链抓续承压、运力受限的布景下，航空公司仍在积支吾束缚增长的游客需求。参加新的年，制造业须将普及产能看成要观点，以中意航空公司客户的骨子需要。2025年累计造成的逾1.7万架飞机订单积压，亟须在2026年赢得有缓解。”

客运阛阓

11月航路的收入客公里(RPK)同比增长7.7辽阳塑料管材设备，阐明讲求。航班载客率达到84.0，创下11月的历史新。与10月比较，除非洲地区外，其他地区的客运量增幅均略有着落。

亚太航空公司11月需求同比增长9.3，运力同比增长8.7，载客率85.8，塑料挤出机同比2024年11月普及0.5个百分点。受地缘政病笃方式影响，2025年中日航路客运量增速次放缓至个位数水平。

欧洲航空公司11月需求同比增长6.8，运力同比增长6.1，载客率85.6，同比2024年11月普及0.5个百分点。

中东航空公司11月需求同比增长9.6，运力同比增长9.2，载客率81.4辽阳塑料管材设备，同比2024年11月增长0.3个百分点。

北好意思航空公司11月需求同比增长4.0，运力同比增长4.2，载客率81.0，同比2024年11月着落0.1个百分点。从总客运量来看，北好意思地区的载客率已承接10个月出现同比着落。

拉好意思航空公司11月需求同比增长4.4，运力同比增长4.7，载客率83.9，同比2024年11月着落0.2个百分点。

非洲航空公司11月需求同比增长11.2，运力同比增长8.5，载客率74.3，同比2024年11月增长1.8个百分点。

国内客运阛阓

国内客运量(RPK)同比2024年11月增长2.7，在运力增长2.7的布景下，载客率安适在83.2。巴西和印度国内阛阓增长快。好意思国国内客运量是唯出现需求着落的主要阛阓，或因政府停摆所致。

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