快科技 6 月 7 日音尘，近日，国内特斯拉博主 @大胡 L5 发布了段使用 FSD 在挂壁公路行驶的永州塑料管材生产线，画面中车辆沿陡壁峭壁间的狭小山路自动驾驶，场所十分蹙悚。

这段被特斯拉 CEO 马斯克转发后，不到天时分，播放量便纵情 3200 万，激发外洋网友海涵热议，现在点赞量已 17.2 万、辩论过 7 千条。

中，这条挂壁公路依山而建，路面窄，侧是岩壁、侧是陡壁永州塑料管材生产线，即便老司机开起来也难垂死。

而中，特斯拉在 FSD 的操控下，车辆褂讪过弯跑山，以致还完成了限会车。

据了解，大胡使用的 FSD 版块为 v14，现在尚未在国内全量送，仅面向部天职测用户怒放。

但即便如斯，塑料管材生产线v14 在挂壁公路这类端路况下的发扬已十分亮眼永州塑料管材生产线，急弯转向、临崖行驶，照旧比不少东说念主类司机发扬的为异。

此前阛阓听说称 FSD v14 版块或于本年 8 月向国内车主全量送，且国内可能径直跳过 v13 版块，同步至 v14。

天然特斯拉官尚未明确阐明这时分表，但推敲到欧洲阛阓的送经由——荷兰版为 v14.2.2.5，不到两个月已新至 v14.2.2.6，淌若 8 月国内确乎落地，届时版块号不详率不会低于 v14.2.2.5，以致有可能径直送的 v14.3 版块。

况兼，从挂壁公路的实测发扬来看，FSD v14 在叮咛国内复杂说念路面已具备十分实力。旦全量送落地，国内特斯拉车主将迎来智驾体验的又次跃升。

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