自贡塑料管材设备 车主吐槽特斯拉FSD被救护车吓到急刹：路口绿灯猛踩刹车 座上昼饭被甩飞

快科技 7 月 30 日音信，位好意思国特斯拉车主近日在外交媒体上吐槽，我方驾驶的车辆在开启 FSD 景况下，于绿灯全亮的十字街头倏得猛踩刹车自贡塑料管材设备，放在驾驶座上的包和午饭径直被甩飞出去。

据先容，事发时车速约 80 多公里 / 小时，FSD 系统毫征兆地触发急刹。车主过后回看行车才发现"首恶祸"，是辆正在接近十字街头的救护车。

但令东谈主哭笑不得的是自贡塑料管材设备，这辆救护车既莫得开启警灯，也莫得鸣笛，处于非扩张任务的景况。FSD 系统仅凭视觉识别到救护车外形，便自行作念出了避开刹车决议。

该车主使用的是 FSD v14.3.5 版块，事实上，这并非 v14 系列次出现肖似的"过度反应"问题。

据 Electrek 等此前报谈，FSD v14 送后，异型材设备不少车主反馈系统存在"幻觉"鼎沸，恐怕会将其他车辆的转向灯误判为贫寒车辆灯光，迅速靠边泊车；"刹车猛踩"的投诉也明显加多。

而"幽魂刹车"直是特斯拉扶助驾驶系统的恶疾，早在 2022 年，好意思国国公路交通安全处分局（NHTSA）就收到数百起联系投诉，车主反应车辆在速行驶中故急刹。

从 FSD v13 到 v14，特斯拉时隔年出紧要新，众包数据闪现关键脱附近的平均里程约 732 英里，虽较此前有所，但距离完了监督启动所需的近 10000 英里仍有广博差距。

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