【太平洋汽车 汽车动态】近日韶关塑料管材生产线价格 ，奥迪贪图总监马西莫·弗拉斯切拉（Massimo Frascella）在接收《Top Gear》杂志采访时径直炮轰当下汽车内饰贪图，直言：大屏幕不是好的体验，单纯为了时期而时期。同期，他还称下代奥迪车型将告别对屏幕的过度依赖，以及尽是亮面黑塑料的内饰贪图。

马西莫还夸赞自的奥迪Concept C见识车，称其不仅预示着款电动跑车的出身，秀丽着内饰将回顾 “奥迪本”韶关塑料管材生产线价格 ，新车虽仍保留中央露出屏，但尺寸已缩减至10.4英寸，且可折叠镶嵌仪容盘 —— 这与十年前多款奥迪车型的贪图理念脉相承。他还暗示：奥迪Concept C见识车的秀贪图元素将在多猛进度上支配到翌日量产车型中。

不外，行将卸任的飞奔贪图官戈登·瓦格纳 (Gorden Wagener) 有不同的看法，他宣称：“咱们但愿车载屏幕能承担视觉交互的，而且车主也可能念念在车内看电影之类的，是以大屏的设立是要的。” 他以致快言快语地吐槽奥迪过甚Concept C见识车，异型材设备称其 “内饰贪图仿佛还停留在1995年，立场太过退让，科技感也严重不及”。

奥迪面拒回复这品评，而是遴荐注于翌日车型的研发。据了解，奥迪 Concept C瞻望将于2027 年上市，新车基于保时捷纯电718平台造，定位电动跑车，阛阓定位将在奥迪TT和奥迪R8之间。此外，新代奥迪Q7和全新旗舰SUV奥迪Q9将于本年内亮相，其贪图仍将沿用面前的中枢框架。

动作了解，马西莫・弗拉斯切拉于2024年6月出任奥迪贪图官韶关塑料管材生产线价格 ，他的贪图理念要到来岁电动跑车上市后才有所展示，能不可被阛阓接收亦然个未知数。加入奥迪之前，他照旧在捷豹路虎集团、起亚汽车、福特汽车等任职过，其引认为傲的成便是主贪图过新代路虎卫士、全新揽胜以及揽胜指导版等车型。（文：太平洋汽车 吴启星）