[汽车之 新车发] 4月22日，在2026北京车展前夜，全新良马i3长轴距版迎来发亮相，同期，瞻望立地新车也会在北京车展良马展台上迎来公众亮相。车辆将领有3米的轴距、破碎1000公里的CLTC纯电续航里程。新车将搭载驾控大脑、全景iDrive、六代电驱系统等宽广新期间，并基于新世代的NK平台坐褥。

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新车特色

外不雅面，全新良马i3长轴距版带来了多项属盘算与设立升，标识的双肾格栅与焕新演绎后的经典“四眼”大灯革命融，酿成强烈举座视觉的“数字天神光翼”。雷达与录像头等感知系统退藏于时势灯组后，在不破损举座好意思感的前提下为智能驾驶辅助提供坚实援救。雕琢感前舱盖通过“峰谷”盘算，强化了俯冲感，传承了良马标识的领路基因。车身尺寸面会相较外洋版i3进行轴距加长，轴距将过3米。作为参考，良马i3的长宽诀别为4760/1865/1480mm，轴距2897mm。此外，曼岛绿车漆源自M能车型的灵魂车漆次愚弄于国产车型。

侧面来看，车辆延续了良马经典的短前悬、长轴距布局，搭配领路的溜背车顶与宽体翼子板，勾画出蓄势待发的俯冲姿态。新车腰线呈现上提花样，车顶线条与车尾的不时过渡恰到平正的与腰线相结，前后侧翼子板呈现出宽体的视觉果。同期，霍夫迈斯特弯角，这1961年次出目下BMW 1500上的标识元素——被完满保留并化，以亮黑饰条强化概括，成为车流中眼可辨的良马身份象征。此外，车辆还将禁受属的全新半荫藏式门把手，C柱提供发光M象征。

车辆尾部延续了检朴的盘行为风，禁受横向布局的“L”型灯带，以中间的Logo为中心向两侧蔓延并与车身线条融，点亮后呈现出犀利的光，与前脸“7”字形日行灯酿成呼应。这盘算既强化了车辆的宽体视觉果，又传承了L型尾灯的辨识度基因。值得提的是，良马依旧止境精采环保再生材料的愚弄，新车所配备全新轮圈、前保障杠以及悬架等多处部件均禁受再生材料。

内饰面，新车的座舱依旧禁受“以驾驶者为中心”的理念，禁受白+灰撞搭配，搭载全景iDrive+智能座舱，中控配备17.9英寸边框中控屏，提供43.3英寸视平线全景通晓系统、3D昂首通晓系统以及属多向盘等。设立面，新车提供三区自动空调、电动退换多座椅、Harman Kardon音响系统。

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能源面，塑料管材生产线参考外洋版全新良马i3，其禁受800V压平台架构，i3 50 xDrive车型配备双电机四驱，搭载六代eDrive电驱系统，禁受后轴EESM+前轴ASM电机期间，系统大功率345kW/469马力，峰值扭矩645牛·米，电板容量为108kWh，WLTP工况续航900km(暂定)。电板面，新车提供400kW充，10分钟可补能400km续航，相易快充22kW。值得提的是，新车还配备了通过电机扫尾的感刹停。

裁剪点评

良马i3是良马电动化的里程碑车型，于今已历经了三代进化。初代i3在2011年见识车亮相，2013年矜重量产，2014年，9年环球销量约25万辆，2022年矜重停产。2022年头代i3停产后，良马随即出属纯电动3系——国产i3，车辆基于CLAR平台造，定位纯电中型轿车，延续3系操控与长轴距空间。2026年，全新代i3(代号NA0)迎来发，基于新世代NK平台、800V压架构、六代电驱系统。车辆将在慕尼黑工场坐褥，欧洲当先上市。

2022年现金良马i3登陆国内时，中型纯电动轿车市集竞争尚属宽松，凭借豪华纯电中型轿车的定位，它赶紧占据细分市集席之地，成为不少浮滥者心中豪华电动化的标杆。如今全新代良马i3长轴距版迎来发，国内中型纯电市集果决成为竞争热烈的红海，自主新能源、造车新势力与传统豪华入局，20万至40万价位竞品密集、价钱与期间内卷加重，浮滥者采取多元且条款。在此花式下，全新良马i3长轴距版非浅陋换代，而是良马在电动化水区直面热烈竞争的重磅答卷。(文/汽车之 姚宇)

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