快科技7月18日音书，2026年以来飞奔、和奥迪的价钱线抓续松动西宁隔热条设备，竞争正从经销商暗降走向官调价。

此轮豪华车降价潮由良马最初开启，年头转折31款车型建议售价，5款降幅20；2月升起奔跟进，C、GLB、GLC等主力燃油车降幅约10。

在BBA三大中，领有汽奥迪和上汽奥迪双资的奥迪调价力度激进。

上汽奥迪7月初聚拢下调三款四环燃油车购车门槛：A7L限时权柄价降至29.9万元起西宁隔热条设备，Q6降至29.9万元起，A5L Sportback降至25.99万元起。同期汽奥迪A6L裸车价低至25.8万元。

多位上汽奥迪线销售东说念主员示意，部分车型末端惠幅度已达15至16万元，坦承\"确乎是在清库存\"。

上代A6L自2019年上市销售近7年，2025年仍出约17.2万辆，平均每月1.4万辆，再次成为豪华中大型轿车销量。

2026年3月新代A6L上市，官售价32.29万至43.59万元西宁隔热条设备，主动缩小价钱门槛。Q5L同步降价，部分地区2025款Q5L 40TFSI贷款裸车价参加24万元傍边，比较36.98万元指价下落约13万元。

销售近7年的A6L和销售约8年的Q5L同期完成换代，老款库存须尽快退出渠说念。

2025年奥迪集团交易利润率5.1低于2024年的6，塑料管材生产线来自业务的财务收益由6.51亿欧元降至5.04亿欧元。相似的销量还是不像夙昔那样能闲居转动为报告。

奥迪现时在华销量仍度依赖A6L、Q5L和A4L等燃油车西宁隔热条设备，新动力产物尚未酿成与燃油车超过的影响力，而耗尽者购车决议已从机械教悔扩张到智能座舱、提拔驾驶、补能率和芯片能。

汽奥迪降价主要源于车型换代和基本盘守，上汽奥迪三款四环车型同期促销，逻辑则为复杂。

2025年上汽奥迪全年售47258辆同比增长23，但汽奥迪同期约57万辆，单是A6L年销量就过上汽奥迪全年3.6倍。

上汽奥迪这次促销秘密A7L、Q6和A5L Sportback。A7L于2021年上市销售约5年，Q6于2022年上市不及4年，A5L Sportback上市尚不及年，三款车同期促销很难一皆归因于旧例换代。

值得和蔼的是，上汽奥迪这次促销冷落购买燃油车可赢得\"新动力车型增换购权柄，终生有\"，在四环燃油车与畴昔字母标AUDI新动力产物之间提前搭建用户迁徙通说念。

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