航空新闻网讯：据外媒5月19日报说念，好意思国联包裹运输作事公司（UPS）架MD-11F货机在路易斯维尔发惹事故后的拜谒听证会正有序召开林芝塑料管材生产线，事故原因仍在超过认定中。当今拜谒已浮现：夙昔25年间，该机型发动机吊架后部固定点的轴承曾屡次出现断裂情况。

　　好意思国国运载安全委员会暗示，涉事MD-11F货机的轴承滚说念存在环形凹槽，这问题激勉疲钝裂纹，终致轴承外圈断裂为两半。拜谒陈诉解说，外圈断裂后，载荷法均匀溜达在凸耳上，断裂的两部分可能从凸耳脱出，以致凸耳承受相等载荷，进而让联络件表里侧出现裂纹。

　　据悉，隔热条设备涉事飞机的内侧联络件领先断裂，随后外侧联络件发生逶迤并终断裂，致后部吊架联络件与机翼脱离。飞机旋转产生的空气能源使发动机绕前吊架联络点朝上动掸，终发动机从机翼上衰败。

　　值得崇尚的是，MD-11机型的机翼挂架球面轴承，是为替代麦说念DC-10机型上存在润滑成仇腐蚀问题的干膜润滑轴承而研发的。

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