在智能电动汽车发展层论坛(2026)上，赛力斯集团总裁康波围绕智能电动时期大家作与低碳交通改日，共享行业发展洞悉及企业实施，折射出新动力汽车产业的发展态势与行业中枢趋势。

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康波指出，往日五年新动力汽车已毕“质”“量”双逾越，国内浸透率从5跃升至50，2025年大家60以上新动力汽车销量来自，已成为大家汽车产业绿转型的中枢引力量。刻下大家汽车产业正资历刻变革，电动化与智能化度融，汽车正从传统交通用具演进为“移动的智能体”，称心用户对安全、高傲、聪惠出行的全新需求，而通达作、跨界融已成为行业发展共鸣。

    

赛力斯集团总裁康 波，图片起首：车百会盘考院

智能化与端化是行业中枢发展向，豪华车新动力浸透率仍有较大提高空间，科技与豪华兼具的居品受阛阓招供。行业实施中，跨界作成为动智能化升的热切旅途，通过本领协同已毕智能扶助驾驶、智能座舱的鸿沟化落地，用户对智能化体验的招供度捏续提高，行业数据显现，头部车型智能扶助驾驶里程占比已冲突50，彰显智能化本领的实用价值。

研发革命与供应链协同是行业质料发展的中枢支捏。刻下行业企业多数加大研发插足，动中枢本领冲突与后果革新，增程本领等要道域已已毕行业赋能，塑料挤出机相干本领市占率位居行业前方。供应链层面，行业正通过革命作花式化资源建树，“1+2+N”生态作花式、“厂中厂”花式等实施，已毕供应链整、协同革命，大幅提高出产率，为行业供应链重构提供参考。

大家化布局已成为新动力车企可捏续发展的经之路，行业出海正从单纯居品出口，向本领、居品、管事、价值全位输出转型。康波建议，车企出海需资历“走进去”“走上去”“走出来”三个阶段，但同期靠近地缘政、规条款、树立等多重挑战，“化内核+腹地化适配”成为出海中枢原则。

此外，低碳发展成为行业共鸣，企业纷纷设定碳中庸盘算推算，通过绿制造、绿居品、绿出行践行低碳甘心，ESG评已成为企业可捏续发展能力的热切体现。改日，跟着电动化、智能化捏续化，跨界协同、大家化布局与低碳转型将成为新动力汽车产业冲突发展的要道，动大家汽车产业绿低碳转型。

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